Подобно другим аналогичным терминалам, у CPH Go нет телетрапов, но стоянки самолетов находятся непосредственно у выходов на посадку. Автобусы не требуются: выйдя из здания, пассажирам нужно будет пройти несколько десятков метров до трапа самолета. Всего возле терминала оборудовано шесть таких стоянок, в перспективе могут быть добавлены еще пять.
Для перевозчиков использование нового терминала будет на 23% дешевле, чем существующих. Однако авиакомпаниям, желающим летать в этот терминал, придется соответствовать "бюджетным" критериям: время стоянки самолета не должно превышать 30 минут. Кроме того, исключены трансферные возможности: на эти рейсы могут продаваться только билеты point-to-point (беспересадочные). Также все пассажиры должны регистрироваться либо заранее в интернете или по мобильному телефону, либо в аэропортовых киосках самостоятельной регистрации. На обычных стойках регистрации они смогут лишь сдать багаж.
Площадь новостройки составит 6700 квадратных метров, она сможет обслуживать на первом этапе около 6 миллионов пассажиров в год. Вероятно, что основными ее клиентами станут компании Cimber Sterling и Norwegian. Сейчас на бюджетных перевозчиков приходится около 18% пассажиропотока аэропорта.
Комментарии (0)